雙十一帶火了網(wǎng)購業(yè)，也帶火了快遞業(yè)，但是對于廣州市廢品回收公司也是一個巨大的挑戰(zhàn)，既然快遞公司暫時沒有辦法回收紙箱，那么就需要通過其他途徑解決減少和利用垃圾垃圾。

1. 提高快遞包裝的質(zhì)量，從而降低包裝層數(shù)，進而減少快遞垃圾。提倡居民對快遞包裝進行分類整理。積少成多，賣給廢品回收人員。推廣可降解的塑料袋、塑料泡沫，減輕對環(huán)境的污染。不得感嘆，網(wǎng)購的力量太大了！不過網(wǎng)購在方便我們生活的同時，也產(chǎn)生了大量包裝垃圾。

 11月13日，國家郵政局11月13日發(fā)布的國內(nèi)首份“快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告”，以2014年全國139.6億件快遞業(yè)務(wù)量為基數(shù)，2014年共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、114.5億米膠帶、67億個包裝箱、55.84億個塑料袋、21億個封套、20.1億個內(nèi)部緩沖物?？吹竭@里，小編想哭了，因為這些真的太大太大了。據(jù)悉，今年預(yù)計全年快遞量將超過200億件，那么到來的快遞垃圾又如何處理的呢？快遞包裝主要包括紙箱和高密度聚乙烯塑料袋，這兩種東西從理論上而言是可以回收的。有人曾提議，快遞公司經(jīng)常使用紙箱，讓他們回收就好了。理想很美好，但是現(xiàn)實很殘酷。按照快遞公司的說法，回收紙箱的成本遠遠大于使用新紙箱的成本。因為膠帶與紙箱粘在一起就很難回收了。必須找專業(yè)人士，每天需要工費120元，從這方面來就回收的價值并不高。因此目前尚無快遞公司開展快遞垃圾回收業(yè)務(wù)。既然快遞公司暫時沒有辦法回收紙箱，那么就需要通過其他途徑解決減少和利用垃圾垃圾。